Az F1 Five versenyzői máris pályára léphetnek a boxutcában, a Belga Nagydíj új rajtrácsán.

A nő autója A jobban aerodinamikusan terhelt felfüggesztés nem tette lehetővé, hogy az előző szettnél magasabbra rajtoljon. Alex Albon egy tudatos időmérős eredményt hozott a Williams számára, amikor az ötödik helyről rajtolhat. George Russell, aki a tavalyi Belga Nagydíjon az https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ új kockás zászlót vitte, mielőtt a Mercedes W15-ösével a győzelemhez folyamodott, a hatodik helyről rajtolhat. Az új FIA megerősítette a hivatalos F1-es rajtrácsot a 2025-ös Belga Nagydíjra a jelenlegi (július 27-i) 44 körös finálé előtt a nappaliban. A McLaren pilótája, Lando Norris első helyről rajtol a Belga Nagydíjon a szalonban.

Hamilton tegnap a Spában mindössze 16. helyet szerezte meg, miután a Raidillonon leküzdötte a pályakorlátokat, ezzel elrontva utolsó Q1-es köridejét. Az Alfa Romeo versenyzője, Zhou Guanyu a Williams versenyzője, Logan Sargeant előtt halad a kilencedik rajtsorban, míg Daniel Ricciardo a 19. helyről rajtol az AlphaTaurival, miután az utolsó Q1-es körüket törölték a hangolási korlátok miatt. Verstappen, aki jó tempót mutatott az edzéseken, most a 11. és az elektromos rendszer átalakítása között mozog a rajtrácson. Ezek a büntetések átalakították az új, sikeres szerzeményt, hogy a jelenlegi versenyen is indulhasson, Leclerc pedig ma az új elsöprő favorit. A szombati időmérőn Charles Leclerc kiváló, 1 perc 53,754 másodperces köridőt futott nedves körülmények között, ezzel biztosítva magának a második helyet a rajtrácson Max Verstappen mögött, a legújabb holland 10 rajtkockás büntetése pedig Leclerc-t az élre emelte. Verstappen gyakran vezeti a legújabb versenyzőket, hogy megossza a tabellán a legjobb tíz között, de miután az időmérőn bizonyított, egy jó rajtkockából egy harmadik helyreállás, ami segítene a győzelemben egy jó rajtvonalon, már önmagában is kiemelkedik.

F1 Today Verstappen biztos a Red Colosseumhoz igazolásában, Wolff megnyugtatta Antonellit a közelgő szerződésétől

Bár ez segít megállítani az első kanyarban a káoszt, azonnali üldözést is igényel. A Spa-ban a hosszú egyenesek és a pontos kanyarok miatt lehetséges előrejutni, de egy teljes karrier után felkapaszkodni, különösen a zárt autók miatt, herkulesi feladat. Salon híres a jó mikroklímájáról, és ma erős a csapadékveszély, ami epikus edzést eredményez. Az új kör elkezdődik, és olyan szakaszok lesznek, amelyek hosszú ideig teljes gázzal vannak, de a leszorítóerő-kiegyenlítésre is szükség lesz az élek, például Pouhon miatt.

A Now jóvoltából valós idejű online közvetítés az Egyesült Királyságban is elérhető lehet. Az Air Sporting F1, amely a legújabb F1-es futamokat közvetíti, felkerülhet a Heavens Sporting közvetítései közé, és 30 napra 18 fontba kerülhet az új felhasználóknak. Az Air Sports a Now-n keresztül érhető el, ahol egy indulási százalék 11,99 fontból, míg a 30 napos előfizetés havi 34,99 fontért érhető el. A legújabb FIA körülbelül három rajtrácsos esést biztosított, hogy az F1-es Zhou Guanyu megelőzze Verstappent az első kvalifikációs versenyen.

Selejtező

Az új verseny, a 2025-ös Belga Nagydíj július 26-án, szombaton az F1-hez fűződik, azonban a szezon egyik első pole pozíciós versenyzője sem végzett a mezőny élén. Oscar Piastri megszerezte az év első futamának pole pozícióját egy lenyűgöző körrel a Spa-Francorchamps-on. Megjegyzés: Verstappen 10 rajtrácsot büntetett meg a motorok funkcióján kívüli használat miatt.

Naprakész rajtrács az F1 Belga Nagydíjon, ahol négy versenyző lesz a boxutcában

A piros színű Bika a hétvégén előre döntött, így Verstappen megkapja a rajtbüntetését a Szalonban, ami jó esélyt ad az előzésre. Lewis Hamilton az új Belga Nagydíjon a bajnoki címvédőként indul. A frissen 40 éves pilóta, aki az év elején kiemelkedő karakterrel igazolt a Ferrarihoz, arra törekszik, hogy megnyerje az első olyan versenyt, amelyen a Scuderia is szerepel, és amelyen Michael Schumacer fél tucat győzelemmel zárhat. Az új 2022-es Belga Nagydíj (szakmailag Algorithm 1 Rolex Belga Nagydíj 2022) egy olyan rendszer, amely a 2022. augusztus 28-ig tartó versenyt a belgiumi Stavelotban található Circuit de Spa-Francorchamps-on rendezik meg. Ez volt Fernando Alonso, az Alpine pilótájának 350. Nagydíj-nevezése is. Belgiumnak ez volt az egyik legrosszabb versenye az F1-es versenynaptárban, hétfőn a Szalonban mindössze egy órára volt a szabad menettől.

Módosított rajtrács, hogy a 2025-ös F1-es Belga Nagydíj a nappaliban legyen Lewis Hamilton büntetése után

• Az 1. algoritmus lépésétől távol, hogy segítsünk a MotoGP-ben, egyenesen a legújabb paddockból jelentkezünk, mivel szeretjük a sportágunkat, ahogy te is.
• A hétvégi verseny előtti friss pilótamezőnyben a legfontosabb növekedés a Haas bejelentése, miszerint lezárták Esteban Ocon versenyét 2025-re, és ez még nem minden.
• Bekerült az első tízbe, bár a logikusan bekerült járművezetők sokkal lejjebb helyezkednek el a rajtrácson.
• Az új német minősítésű múlt, de a boxutcában akkor kezdhetnek hozzá a munkához, amikor a Parc Fermében lévő autójukon módosításokat végeznek, a legújabb motorral és sebességváltó problémákkal küzdenek.

Ez azt jelenti, hogy a 11. helytől kezdődően mindent lefed, nem pedig a legkorábbit, és Charles Leclerc, aki a kvalifikáció alatt a második leggyorsabb volt, valószínűleg Sergio Perez előtt fog pole pozícióba kerülni. Isack Hadjar és Gabriel Bortoleto a legjobb 10-et teszik teljessé, megelőzve a Race Bullst és a Saubert. Mivel a Day Spa a Formula–1 leghosszabb versenye, a vasárnapi viadalra egy 42 körös versenyt terveznek, ami egy rövidebb kört jelent az új menetrendhez képest.

Max Verstappen például a 14. helyről indulva rajthoz állt, hogy segítsen neki megtartani a versenygyőzelmet a 2022-es Belga Nagydíjon, lenyűgöző teljesítményt nyújtva. Mindhárom pilóta úgy döntött, hogy az új elektromos rendszert a megengedettnél jobban kihasználja, Hamilton, Alonso és Antonelli is kapott egy újabb jeget, egy turbófeltöltőt, egy MGU-H-t és egy MGU-K-t, amelyek Hamiltonnak egy új elektromos rendszert is biztosítanak, és lehetővé teszik az elektronika vezérlését. Yuki Tsunoda a 7. helyről rajtolhat a Racing Bulls Isack Hadjar és Liam Lawson párosával, közvetlenül mögötted a rajtrácson. Yuki Tsunoda pénteken sokkal sikeresebb volt, mint nemrég, miután a 7. helyen áll a Red Bull előtt, mielőtt a Rushing Bulls csapattársai, Isack Hadjar és Liam Lawson következtek volna. A változó hőmérsékletből induló versenyzők között a legjobb tízben a Kick Sauber gyors újonca, Gabriel Bortoleto zár. Leclerc 0,595 másodperccel lassabb, mint Verstappen, viszont egy jó századdal gyorsabb, mint Perez, amivel bármit le lehetne fedni az élvonalon kívülről.

Lewis Hamilton a Mercedes legmagasabb, harmadik helyezettje, mellette a McLaren versenyzője, Daniel Ricciardo is ott van. Lewis Hamilton a harmadik, és a Mercedes versenyzője ismét szemet rángat, míg a McLaren versenyzői, Lando Norris és Oscar Piastri hátul próbálkoznak. A Red Bull versenyzője, Sergio Perez a második a rajtrácson, ami nagyszerű esélyt jelent számára, hogy megmutassa erősségeit.