F1 Magyar Nagydíj eredmények: Piastri vezeti a McLarent az 1-2. lépésben

Verstappen a DRS-ben Norris mögött van. Úgy tűnik, Verstappen körönként néhány tizedet veszít a két McLarennel, Hamilton mindössze 1,2 másodperccel van lemaradva a negyedik helyen. Verstappen Norris mögött helyezkedik el, 0,4 másodperccel lemaradva, így az utolsó időt futja. Hamilton majdnem a DRS-ben a legjobbnak bizonyuló Red Bull-ok listáján van.

Ő a rádión van, hogy segítsen a csoportjának, mondván, hogy az új gázkar nem megfelelő. Úgy tűnik, az emberei változtatnak bármin is a kezdő kedvéért. Erre soha nincs szükség, és mondanom sem kell, főleg, ha a pole pozícióból indulsz.

Teljes cikk – 70-ből 68. kör – Norris szerintem ezt nem fogja rendesen előadni.

A hétnapos F1-es bajnok, Lewis Hamilton már lemaradt a pole pozícióról Verstappen előtt, aki kitért a ringből, és soha nem tért vissza. A mai verseny után az F1TV-nek nyilatkozva a Reddish Bull mestere, Christian Horner egyértelművé tette, hogy a csapat talán nem lelkesedik a mai teljesítményükért. Mégis, kicsúszhattak a pályáról, amikor a McLaren, hogy elhárítsa a Lewis Hamilton és Max Verstappen által üldözött csapat által észlelt veszélyt, néhány körrel korábban állította ki Norrist a boxba, mint Piastri. Ez valójában elég volt egy éles ütés Norris számára ahhoz, hogy eltüntesse az új rést, és az új boxból csapattársa előtt indulhasson – és ezzel saját győzelmet arasson. Hamilton és Verstappen először osztoztak az első soron a híres 2021-es Abu Dhabi Nagydíjon.

Egy némileg rugalmasan kezelhető, előzetes időmérős múlton belül Verstappen visszatért a keverékből, de a Purple Bullon nem tudta úgy megszerezni az új köridőt, mint a két McLaren-pilóta. Lando Norris szerezte meg az idei következő pole pozícióját, a partitársa, Oscar Piastri mellett, így ez az első McLaren-es zárójelenet egy ideje. Üdvözlünk a 2024-es Magyar Nagydíj élő reklámjában a Hungaroringen, csak egy első lépésre Budapesttől. Az időmérőn való részvétel az elmúlt hetekben alkalmazott legújabb trendet követte. A legújabb megerősített Max Verstappen-dominancia valóban megszilárdult, és ez most átrendeződött. Miután megszerezte a szezon első hét helyezését, az új holland az utolsó fél tucathoz húzott.

Lewis Teljes cikk Hamilton, aki addig nem volt pole pozícióban, az utolsó körökben leszerződött Perezhez, de nem volt abban a helyzetben, hogy egy gyors előzést végrehajtson, és végül az utolsó helyen kellett teljesítenie. Ez volt Hamilton 104. pole pozíciója – másfél évvel a 103. után –, és a lenyűgöző kilencedik a Hungaroringen, amivel rontotta a pole pozíció esélyét a szezonban. Ha szkeptikus vagy a következő napi esélyeiddel kapcsolatban, az újdonsült hétnapos világbajnok úgy gondolja, hogy a Purple Bull gyors tempója lelassult az utolsó vasárnapi párosversenyben.

A Ferrari rajongói jobban hízelegnek, mint Hamilton az első napon az új volán mögött

Russell azonban a 7. helyen végzett a száguldáson, és közvetlenül Charles Leclerc elé került, mivel a Ferrari versenyzője öt másodperces büntetést kapott a boxutcából való gyorshajtásért. Az új McLaren ezután Hamilton elől menekült, aki a 42. körben a boxutca-kikerülése után zárkózott fel, és a 70 körből tizenkettőt megtéve az utolsó kört is megszerezte. Hamilton a verseny első felében követte az új McLareneket, és visszaesett, amikor a következő félidő első két körében elromlott a gumija, mivel a motort túlmelegedés miatt le kellett állítani. Hamilton megpróbálja megtartani a vezetést, miután Verstappen szorosan a ringbe szorította, ami két pozíciót is elvesztegetett, míg Oscar Piastri és Norris McLarenjei is sikeresen teljesítették a versenyt, és a 4. helyre rontották le.

Nézd meg: Piastri közvetlenül a beavatás során veszi át a vezetést, miközben Verstappen és Norris párbajozni fognak

• Norris a következő lépésekkel arra koncentrál, hogy te inkább a társa felé fordulj, és te szorítani fogod őt, miközben ő teszi. Piastri azonban beáll a sorba, és te átveheted a vezetést a változtatásnál!
• A csata előtt Hamilton összeütközött, és Verstappen a 70-ből a 63. körben párbajozott a harmadik helyért, a Mercedes pedig azzal vádolta az újonc hollandot, hogy „kontrollálatlanul jött be”.
• Miközben Norris meg sem moccant, McLaren közölte Piastrival, hogy visszahúzódik az oldalvonalra, amikor a srác elsöpörte Norrist.
• A McLaren nagyszerű győzelmére a csoportos megbeszélésen is többet fognak emlékezni, és így a versenyző végre előnyben van.
• Lando Norris azt jósolta, hogy egy lelkes, nyolc autóból álló versenynek lesznek jóslatai a Magyar Nagydíjon.

Nehéz megmondani, hogy Verstappen mennyi előnnyel rendelkezik már, ha esetleg úgy adódna. Akár egy másik, egyébként régóta partner vagy, biztosan felmerül benned a kérdés a meglehetősen modern játék működésével kapcsolatban. Ezért mutattunk be egy sorozatot, melynek címe: A rohanó sávok között, tele a gumiabroncs-megoldásoktól a DRS és a biztonsági autók legújabb szeszélyein át mindennek az okaival. Hamilton az első az élen, és a 17. körben nagyszerű boxkiállást hajt végre, amivel Norris még egy kört vár a boxba, hogy megmentse Mercedes-versenyzőjét. A Piastri sokkal nagyobb lendületet kapott a következő rajtrácson, mint a pole pozíciót töltő Norris, és a váltás első fokán a fődíjat szerezheted meg, mivel a Purple Bull versenyzője, Max Verstappen szélesebbre ment, és a következőben újra csatlakozhatsz az új dalhoz, megosztva az új McLaren duót. Piastri legyőzte a McLaren társát, Lando Norrist, és a Mercedes pilótája, Lewis Hamilton megszerezheti első nagydíjgyőzelmét az F1-ben.

Hamilton mindössze 0,003 másodperccel haladta át az új sávot a Hungaroringről, közvetlenül a Red Bull versenye előtt, Maxim Verstappen előtt, így megszerezte az első pole pozíciót, ami a 2021-es év utolsó előtti győzelme volt Szaúd-Arábiában. Íme egy kis plusz a mostani verseny megnyerésére készülőknek. Verstappen híres lehetett arról, hogy átvette az új pályát, és előnyben van, amit kétségtelenül meg is tett. Nem adta vissza rögtön a labdát, hanem legalább 1,6 másodperccel lemaradt, amikor vissza kellett adnia Norrisnak. A visszajátszást visszatekintve, vajon okos döntés volt-e Norrisnak a partnerükért? Alonso, aki a lágyabb gumikat használta, és Ricciardo a RB-ért.

Norris ezután egy olyan résmegállító stratégiát követett, amit ajánlottál neki, annak ellenére, hogy lemaradt a csapattársától, de a srác végül meghallgatta a csapat eladásait, és segíthet Piastrinak megszerezni az új helyet. Mivel az RB20-nak erős harci ereje lett volna, a McLaren rendkívül jó helyzetben volt ahhoz, hogy győzelmet arasson egy olyan pályán, ahol az előzés rendkívül problematikus. Mire a Q3 elkezdődött, egyértelművé vált, hogy az egyetlen igazi versenytársa a pole pozícióért Piastri és Verstappen lesz, de úgy tűnt, hogy az új verseny legalább egy körre rövidebb lesz, mivel a mérnökök lebeszélték az autósokat az esőről. Tsunoda balesete előtt, mivel az emberek pontosan azt tették, ami a második és utolsó repülő körüknek tűnt a Q3 előtt, Piastri mindössze 0,022 másodperccel volt lassabb Norrisnál, Verstappen pedig csak néhány századdal lemaradva a harmadik helyen állt. Norrisnak nehézséget okoz a második próbálkozása a versenyen.

Lewis Hamilton régi nemezise, ​​Maximum Verstappen közelében rajtol el. Max Verstappen már három kör után 1,1-es súllyal áll közvetlenül előtte, így Oscar Piastri képtelen lesz a legújabb Purple Bull nyomában maradni. Az új Purple Bullnak egyszerűen túl nagy volt a sebessége az Aston Martinnak, akinek a DRS-e volt a fő egyenesben – Fernando Alonso úgy döntött, hogy ezúttal nem fog küzdeni vele, míg Sergio Perez a hetedik helyen áll.

Annak ellenére, hogy ütköztek, és a Red Bull pilótája rövid időre a levegőbe emelkedett, egymás autói mégis a végére álltak – annak ellenére, hogy Verstappen az ötödik billegésen a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc mögé esett. Piastri megpróbálkozik egy bajnokkal az F3-ban és az F2-ben, mielőtt tavaly a McLarennel megalkotta volna az új motorsport-bajnokságot a profi versenyen. Ez volt a frissen Melbourne-ben született versenyző első győzelme a 35 F1-es futamon. Nemrég kétszer is második lett, Monacóban és Ausztriában. Korábbi legnagyobb F1-es sikerük a 2023-as katari futam megnyerése. Piastri a pole pozícióból induló Norris mögött következik, és az első kanyarban legyőzheted őt.

„Természetesen nagyon szomorú vagyok, mert a hétvége eddig nagyon erős lehetett” – mondta Perez. „Fáj, hogy cserbenhagytam az egész csapatot, de egyetlen nap után eltökéltebb vagyok abban, hogy visszataláljak oda, ahol a csapat óta tartok.” Azonban az előny, amelyet a srác látszólag a riválisaival szemben mutatott az utolsó kritériumok alapján, némileg jelentéktelenné válik, amikor az edzés egy órával a fehér eső után kezdődött, és lágyabb zuhanyfüggönyök várhatók.

Mindazonáltal, amikor Piastri mögötte állt ki a boxba, a srác Norris mögé került. Verstappen állt ki az élen, és ez egy jó McLaren 1-es, aminek Norris az élén áll. Fedezzen fel lenyűgöző motorsport információkat, hírnevet, és különleges ajánlatokat kap közvetlenül a postaládájába. Távol a Formula-1-től, hogy segítsen Önnek MotoGP i nyilatkozatot tenni egyenesen az új paddockból, mivel szeretjük a saját sportunkat, mintha te is.